次日杨浩带着唢呐提着礼物，来到流民棚户区拜访唢呐之王，婚礼上吹奏《百鸟朝凤》的乐师安学鸣。
没想到这个安学鸣还是个敝帚自珍的老顽固，杨浩怎么说他都不肯收徒，宁愿自家的唢呐失传也不愿意发扬光大，只肯提点一下杨浩。
杨浩失望离去，这些老古董啊……
船队还在忙着装货运货，连航海学员都不得闲，帮忙装船，杨浩也懒得和他费时间，去指挥船队装货运货了。
船队货物的调配工作一直由赵金明负责，这次船队规模太大，他也有些搞不掂。
杨浩得每天过来现场指挥半天，安排好大致计划，如此才不至于忙乱套。
成亲22天后，15艘1000吨级武装商船，每艘船跑了狮城两次，为狮城送去大约25000吨优质燃煤，现在每艘船已经装好450吨优质燃煤，和550吨卖到阿拉伯的货物。
11艘1500吨级武装商船，都跑了一趟科伦坡，为科伦坡送去大约9900吨优质燃煤，每艘船正在装700吨优质燃煤，和800吨卖到欧洲的货，已经装满了6艘船。
来回运煤就是麻烦，来去都要耗不少煤，运到狮城还好一点，去时满载一路顺风，蒸汽轮机只开一台。
这一台也只开两三成功率保持螺旋桨转动，稍微能为船队提点速，回来时只留160吨优质燃煤，以差不多空载的状态，开启一台蒸汽轮机的7成功率就能逆风回来。
运到科伦坡就遭罪了，从台州府到狮城顺风，从狮城到科伦坡有点逆风。
一艘船带去1500吨煤，只能给科伦坡留下900吨，然后用400吨左右的煤，以较慢航速航行回来。
至此，启航造船厂有3100吨存煤，狮城有大约25000吨存煤，科伦坡有大约11700吨煤，塔马塔夫有1700吨煤。
两天后船队26艘船全部准备完毕，卖到欧洲的货物装了10艘1500吨级武装商船，共8000吨，优质燃煤共装7000吨，一艘当补给船装1500吨优质燃煤。
补给船不需要去欧洲，只航行到开普敦后往返开普敦和塔马塔夫运优质燃煤就好了。
卖到阿拉伯的货物装了15艘1000吨级武装商船，共8250吨，优质燃煤共装了6750吨。
两艘驱逐舰在启航造船厂等着，各500吨优质燃煤已经装好，不需要带货。
卖到欧洲和阿拉伯的货物，都是价值比较高的货物，除了香皂肥皂、沐浴露、轴、轴承、弹簧、橡胶、沙发、床垫、武士刀和易碎的大件大张玻璃没带外，和上次去日本带的货物差不多，种类多数量也多。
新增加儿童小三轮自行车、成人大两轮自行车、钢笔、爆米花机、面膜、护肤品、化妆品、涤纶布匹等新货物。
前装滑膛燧发手枪带去5000支，前装滑膛燧发枪带去8000支，前装滑膛燧发野战炮带去500门。
子弹炮弹火药只带了些样品，制作子弹炮弹和火药的简易工具倒是带足了。
补给充足，淡水都用食品级塑料桶装着，米面粮食带了四个月的量，用不锈钢大斗子装着，新鲜肉食只带了三天的量，腊肉火腿带了三个月的量，用保鲜膜包着冻在土冰箱里。
马蹄铁罐头装的各种肉食罐头带了三个月的量，各种蔬菜罐头带了三个月的量，各种新鲜短期蔬菜带了七天的量，各种长期蔬菜带了三个月的量。
各种水果罐头带了三个月的量，各种新鲜短期水果带了十天的量，各种长期水果带了三个月的量。
这些能长期保存的肉食蔬菜水果，加起来轮换着可以吃三个月，只在来回航海时供应，到欧洲后吃本地的。
还装了一台车床和一台铣床，货物里有钢锭，要是哪个机器零件坏了，可以就地在船上加工出来替换。
杨浩带着老婆樊念诺、丫鬟抱琴、侍书、跟班赵二民、赵小志、团练副千户马继之、两个轻骑兵百户200名无马骑兵、两个重骑兵百户200名无马骑兵、3个普通百户290余名未出过海的士兵上船。
告别送行的家人、亲戚、朋友、生意伙伴等人，26艘船，2955人的船队启航！
开启柴油发动机离开码头或码头外，升满帆，蒸汽轮机开7-8成功率，以16节的满载高航速，一路顺风而下。
浩浩荡荡地船队组成三排前进，任何一位船员或士兵都感觉非常骄傲，235名航海学员更加骄傲自豪。
这么大一个船队，这么多人手，远航欧洲啊！两百多年前郑和七下西洋都没去过的欧洲啊！谁能不自豪？
“媳妇，看，这是为夫为你建立的船队！”
杨浩又装A了，侍书撇撇嘴装作没看到。
樊念诺竟然不晕船，有杨浩陪着心情也好，不把远洋航行当航行，被杨浩哄着当成出海游玩了，一点也感觉不到不适应。
只是船舱太小，隔音效果不好，晚上不敢叫出声来……
船队船员两班倒，人手充足。上班时间虽然长，但很多时候都是闲着的，连锅炉工都有漏斗辅助给炉膛里装煤，因此非常轻松。
上班时间没有事情还可以就地轮换睡觉，还有数不清的零嘴吃。
杨浩把船员们的音乐细胞和艺术细胞培养出来了，实在无聊还可以看看书写写字画画画，参与航海学校的教材编写。
随时都有乐队在演奏音乐，唱歌又跳舞，偶尔打个架摔个跤，把谁扔下海涮一涮……欢乐地不行。
船队直接从郑家收费站航行过去，都不怎么理会郑家收费员，郑家收费员目瞪口呆地看着这么大的船队远去，连挥手都忘了。
船队四天四夜航行到启航造船厂，在启航造船厂休息一天一夜，补充一部分淡水蔬菜水果，两艘驱逐舰和339名海兵加入船队，28艘船，3294人的船队次日清晨启航。
向南航行两天一夜后到达狮城，船队补给满烧掉的优质煤炭，15艘1000吨级武装商船把货物卸下来，空出的运量装满优质燃煤，货物先放在这里一段时间。
一夜又一天补给装卸好，船队摸黑启航，以纵帆和7-8成蒸汽轮机功率13节航行，横冲过马六甲。
印度洋冬季是旱季，少雨少大风，波浪也平静，船队航行六夜五天后到达科伦坡。
靠港休息补给，购买30头牛和其它肉食牲口家禽，到海上后慢慢宰着吃新鲜肉。再装满优质燃煤，次日晚上又摸黑启航。
一路以中角度侧风，向塔马塔夫东边几百公里海域，以16节满载航速航行，到地方后逆风向塔马塔夫以13节航速航行，八天八夜天到达塔马塔夫。
塔马塔夫的土著都惊呆了，见过船队，从来没见到过这么大的船队，完全超出了俺们土著的认知好嘛！
110名团练和民兵迎接，带领本地人帮船队卸煤或装煤。
15艘1000吨级武装商船，得在这里把煤炭卸下来450吨，留下550吨优质燃煤，由老吴带队回狮城。
再运一批6750吨优质燃煤过来，之后回狮城装450吨优质燃煤和550吨货物，到阿拉伯贸易与买战马。
11艘1500吨级武装商船的优质燃煤各剩270吨左右，两艘驱逐舰的优质燃煤各剩70吨左右。
全部在塔马塔夫补充满，再补充淡水食物蔬菜水果，又购买三十几头牛和一批牲口家禽，到海上慢慢宰着吃新鲜肉食。
两天两夜全部补充好，老吴带着15艘1000吨级武装商船返回狮城，杨浩和周老三、蓝峰带着13艘驱逐舰和1500吨级武装商船向开普敦航行。
到开普敦有4100公里左右，一路3300公里侧风以16节的满载航速航行，之后的800公里大角度侧风以14节标载航速航行。
一路航行到好望角附近海域，这里是现在欧亚非的主要航线，遇见几艘欧洲船，杨浩拉着樊念诺出来看稀奇，樊念诺举着望远镜看的满脸笑容。
差点没把那些欧洲船吓死！
13艘船的大船队啊！
看起来还有两艘军舰！
航速还比他们快好几倍，幸亏没抢他们，不然跑都没地方跑！
打又打不过……
冬季的好望角风浪不是很大，还没有夏季南海的风浪大，船队平安通过，从塔马塔夫出发六天六夜后到达开普敦。
到达开普敦后杨浩傻眼了，说好的港口呢？说好的补给点呢？怎么只有一条深水码头？
船队靠在深水区，却发现这里只有一个镇级规模，只有黑人，没有荷兰或葡萄牙人，也没有西班牙人。
杨浩疑惑了，难道开普敦现在还没有建港？也没有殖民？连牛皮圈地都没有？
还好在深水航道区有个简易码头，两艘船一左一右靠上去，其他船再挨个靠近点，相互搭船板好补给。
至于黑叔叔们有点警惕？近700团练士兵已经登陆了，手里拿的不是烧火棍，而是火枪！
黑叔叔们自然表示臣服，特喵的俺们镇上才两千多人，青壮年才五六百人，哪里打的过你们七百人？
还是欢迎比较合适……
船队开始补给，山上有条河流下来，水质非常好。船员们一人提两个塑料桶打水，打来水在岸边烧开，等凉了后再灌进塑料桶里。
杨浩带着老婆丫鬟和团练士兵们走进镇子，一个头上戴满羽毛的四十来岁黑人迎过来，右手抚胸行礼。
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